OpenStreetは、2025年3月14日より東京都内で「HELLO CYCLING」の電動サイクルを導入し、ステーションで充電可能な仕組みを提供する。
OpenStreetのプレスリリースは以下にて。
東京都「e-モビリティ等利活用促進事業」で採択されたことに伴うHELLO CYCLINGへのチャージャーステーションの設置および同ステーション対応「特定小型原動機付自転車」の導入 | NEWS | シェアサイクルのHELLO CYCLING
東京都のプレスリリースは以下にて。
e－モビリティシェアリングサービスを開始｜東京都
OpenStreetの電動サイクルは、特定小型原動機付自転車に分類され、16歳以上であれば運転免許不要で利用できる。ヘルメットは自転車と同じく努力義務。
東京都内での展開に関するプレスリリースでは歩道モードの有無が明記されていないので、歩道モードが搭載されない可能性があるものの、HELLO CYCLINGが先日発表した電動サイクルには歩道モードがあり、歩道モードに設定すれば歩道走行も認められる。
OpenStreetのプレスリリースによると、電動サイクルの利用者がステーションで充電できる「チャージャーステーション」が設置される。充電器はラックに1器備え付けられており、電動サイクルの前面に備え付けられているチャージャーレシーバーに充電ケーブルをさしこんで充電する。ステーションでの充電は返却済みの車両のみ行える。
■サービス名称
e-モビリティ（電動サイクル）シェアリングサービス
■提供開始日
2025年3月14日（金）
■車両台数
30台
※2025年度末までに1,200台に拡大予定
■ステーション数
非接触充電に対応するステーション数：28カ所
※2025年度末までに300カ所に拡大予定
■事業内容
チャージャーステーション対応電動サイクルの導入
→ステーションでの充電に対応する「電動サイクル」を導入する。
■OpenStreet「電動サイクル」仕様
航続距離：最長40km程度
車道モード：20km/時
歩道モード：6km/時
ヘルメット：努力義務（自転車や電動キックボードと同じ）
タイヤ径：14インチ
ブレーキ：ディスクブレーキ